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      <title>MetLog</title>
      <link>http://megalo.jp/metlog/</link>
      <description>思うところに感じるところ、日々の発見や意見、感動したことから軽いツッコミまで</description>
      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2012</copyright>
      <lastBuildDate>Sun, 15 Jan 2012 08:40:00 +0900</lastBuildDate>
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         <title>iPhoneが割れた！どうする？どうなる？</title>
         <description><![CDATA[<p>ビシッと派手に。</p>

<p><img alt="IMG_9630.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_9630.JPG" width="240" height="320" /></p>

<p>ランニング中にコケて受身をとった時に背中に腰に装着してたiPhoneが派手に割れたわけです。</p>

<p>酷い状態…でも機能としては一切壊れてないところがすごい。ガラスのみ破損で液晶も割れてない。</p>

<p>でも流石にこれは修理です。タッチパネルをなぞるとガラスの破片がこぼれてくるし。</p>

<p>購入後１年半以上。延長保証などは無し、という状況です。</p>

<h4>で、修理はどうする？</h4><div class="h4">
ガラス交換を行なってくれる業者さんがあるようで、そちらにお願いすれば8800円とのこと。

<p><a href="http://ilab.cc/">iPhone修理なら24時間対応のアイラボファクトリー</a></p>

<p>Apple純正のサービスなら13800円。ただしこちらは「新品に交換」となるようです。ちなみにどちらも送料なし。</p>

<p>裏に刻印なんかしてあるものならAppleに出すのはまずいかも。修理したほうが良いでしょうし、</p>

<p>二年くらい使っているものならAppleに出せば新品に交換なので、ついでにバッテリーも交換になってその後も安心して使い続けやすいのではないかと。</p>

<p>私はAppleに出すことにしました。<br />
</div><!- h4 -></p>

<h4>Appleに出すとどれくらいで届く？</h4><div class="h4">
自分が家にいる土曜に引き取りにきてもらいました。土、日、そして月曜が成人の日。で、水曜には新しいものが届きました。さすがにこれには驚きました。２営業日で到着ですから。

<p>赤い文字のシンプルな箱がまたカッコイイ。</p>

<p><img alt="IMG_2886.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_2886.JPG" width="239" height="320" /></p>

<p>ちなみに、アップルストアに直接持ち込めばその場で支払い、即交換とか。…私はそこまでする気にはなりませんでした。寒かったですし。<br />
</div><!- h4 -></p>

<h4>修理中は代替機あるの？</h4><div class="h4">
アップルでは貸し出さないようです。キャリアが貸し出してくれます。

<p>店舗の在庫状況によっては即貸してもらえるとも限らないので事前に問い合わせると良いとのこと。</p>

<p>softbankのショップで簡単な手続きで借りることができましたが、auは借りれないっぽいです。</p>

<p>本体在庫がなく販売を始めたばかりですから無理も無いでしょう。<br />
</div><!- h4 -></p>

<h4>バックアップは？</h4><div class="h4">
普段から同期させてれば、「バックアップを取る」時間を意識する必要はないでしょう。いつも通りiTunesに同期させればすぐにバックアップを取れている状態になっているはずです。移行直前にバックアップされていることを確認してから、新しいものに復元。

<p>復元するのは手順も簡単で、特に手間取ることはないでしょう。iTunesに繋いでポップアップに従うだけ。でもそれなりに時間がかかります。iPhone4でiOS5にアップグレードしてればその分時間がかかる、という感じで。<br />
</div><!- h4 -></p>

<p>全体に不満のないサポートと金額だったと感じています。「延長保証しておけば良かった！」と後悔もしませんが、延長保証しておいても良かったかなとも思ったり。どっちでもいい感じ。でも次は延長保証には申し込むと思います。</p>

<p>あと、ケース。「iPhoneは単独で美しいデザイン、カバーを付けてダサくするのは無粋」という意見も尤もだけどあるとなしでは衝撃に対しての強度がまるで違ってくるのでカバーはつけたほうが良いです。iPhoneに限らずスマホ全般でそうかな。</p>]]></description>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">iphone</category>
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         <pubDate>Sun, 15 Jan 2012 08:40:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>八丈島</title>
         <description><![CDATA[<p>12/16の金曜（代休）と土曜を使って一人八丈島へ。主に<a href="http://postmap.org/">ポストマップ </a>写真撮影目的。その他色々。</p>

<p>飛行機で行ったが初めて乗った飛行機も八丈島行きだった。大学院の研究室旅行だったか。隣の７研（絹谷幸二研究室）のメンバーと合同で。小さい飛行機で酷い揺れで、飛行機とはそんなものかと思ったら特に揺れの激しい日だったらしい。この日もそこそこな揺れ。</p>

<p>・曇天。風強く寒い。空港を出て目に付く土地の植物相の違いに離島を実感。</p>

<p>・植物相は、ソテツがあるという点よりも、本土にある雑草（セイタカアワダチソウやヨモギ）の勢力が弱いな、という点が気になった。これはあとで合点がいく。</p>

<p>・八丈島はひょっこりひょうたん島のモデル。ひょうたん型でふたこぶラクダのように山が２つ。</p>

<p>・北西部を周回する円弧は穏やかだが南東部周回ルートは険しい。特に登龍峠がスゴい。酔いやすい人は危険。</p>

<p>・コンビニもマックも無い。当然吉野家もケンタも。それなりに不安。</p>

<p>・ロッジに泊まる。置いてあった本が素晴らしい。「八丈島探索・学習ガイドブック」非売品で八丈町発行。八丈島の大抵のことは分かる。</p>

<p>・末吉から登龍峠に入る辺りの幹線道から外れたところに供養橋、という橋があり台座のようなものが橋の途中にあって奇妙に思ったが葬祭に関する行事で使われるようだった。これか→<a href="http://www.8jyo.jp/towninfo/travel/kankou/notedplace/5015.html">供養橋　末吉</a></p>

<p>・八丈島の見所。流刑地・火山・戦争（太平洋戦争）（日露戦争）　文化遺産は戦国時代から近代まで重層的に残っている</p>

<p>■宇喜多秀家<br />
宇喜多秀家の墓を参る。調べると面白い。</p>

<p>・宇喜多秀家は関ヶ原で西軍の最大兵力を率いた中心的武将。</p>

<p>・関ヶ原後に八丈島に流される。江戸時代盛んになる島流しだが、江戸時代一号の八丈島流人が秀家。</p>

<p>・しかし関ヶ原を戦った武将の中で最も長く生きたのが秀家</p>

<p>・墓碑は写真左の小さいものが亡くなった時のもの。目視で確認出来なかったが「南無阿弥陀仏」しか彫ってない。約２００年後の1841年に戒名が許され改めて作られたものが真ん中の大きなもの。</p>

<p><a href="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_ukt.JPG"><img alt="IMG_ukt.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_ukt-thumb.JPG" width="239" height="320" /></a></p>

<p>・石は昔の墓石らしく、脆そうな石だ。腐食の早い土地で、その上、名もない。そんな墓碑が２００年綺麗に守られていたのはどれだけ大事にされていたことかと思う</p>

<p>・秀家は妻帯で、従者も連れ十数人で八丈島へ来たが質素に暮らしていたらしい。</p>

<p>・その後宇喜多を名乗ったのは本家のみ、傍系は宇喜田、浮田、喜田の順に血縁が薄くなる</p>

<p>・恩のあったものが秀家存命中はずっと毎年なにかと届けたりしていたらしい</p>

<p>・従者は加賀藩から使わされた者など。そのうち村田某という医者がいる。村田某は秀家没後に帰島を願い出、認められなかった。後年（明治？）認められると、村田氏は島に残り、代わりに浮田氏一族が村田を名乗り島を出る。残った村田氏は田村と名乗る</p>

<p>・などなど。調べると面白い話が多い。</p>

<p>■空港と戦争</p>

<p>・空港建設は死屍累々。北海道の開拓を思わせる消耗。</p>

<p>・で、その後出来た空港の利用は硫黄島への特攻隊というのが。</p>

<p>・回天の発射地もあり、港にはその痕跡の円筒形のくぼみも現存。</p>

<p>・第二次大戦だけでなくバルチック艦隊監視台などの跡も点々と現存。ただしバルチック艦隊監視台はその場に詳しい人が居なければ行きにくい場所、とのこと。</p>

<p>■近藤富蔵<br />
ここらへんも調べると面白い。</p>

<p>■気候</p>

<p>・やはり腐食の進みが早いようで錆びたぼろぼろの車が多い。本土の車をみて「なんで綺麗な車が多いの？」とびっくりするとか（ロッジのおかみさんの話）</p>

<p>・台風ではまき上げられた海水混じりの雨が降り、台風一過で晴れる前に水をかけないと植木が枯れることも多いと。とにかく手入れが大変。</p>

<p>・植物相の違いだが、本土で大きな顔をしている雑草どもも塩分過多な土壌では生きのびれない、ってことがあるんじゃないかと勝手に合点した（誤解かもしれないが）</p>

<p>・たまに別荘にきては生い茂る雑草や侵食の早さから嫌になって売ってしまうケースも多いとか。</p>

<p>・八丈島に別荘、というと團伊玖磨氏。八丈島町立図書館には氏の寄贈のコーナーもある</p>

<p>■ヤスデ</p>

<p>・ヤンバルトサカヤスデを見た。わりと見ることが出来る。場所によっては大量発生したこともあるらしい。</p>

<p>・かなりの大きさと異様な風体に、ビビる。</p>

<p>・ヤンバルトサカヤスデは八丈島固有種ではない。元は台湾産で、沖縄を経由して鹿児島に上陸。特に鹿児島で問題となっていて、大量発生で列車の車輪が滑り、列車を止めたことがある。</p>

<p>・関東では神奈川、埼玉で見つかっている。ひとごとではない。</p>

<p>思い出したらまた追記。</p>]]></description>
         <link>http://megalo.jp/metlog/2011/12/181730.html</link>
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         <pubDate>Sun, 18 Dec 2011 17:30:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>クラッチワイヤー交換</title>
         <description><![CDATA[<p>一速でクラッチを思いっきり引いても吹かすと前進する。ワイヤーが伸びてきている。交換時期。</p>

<p>鋼線をより合わせたワイヤーが伸びる、というのは麺が伸びるようなことではなく、切れかかって細くなってそれで微妙に長くなるわけです。</p>

<p>引き出してみると、いつもほどでない。案外切れてない。</p>

<p><img alt="IMG_2701.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_2701.JPG" width="239" height="320" /></p>

<p>前回から一年半。だいたいこれくらいが目安かな。</p>

<p>オドメータの距離は12753.1km</p>

<p><img alt="IMG_2706.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_2706.JPG" width="320" height="240" /></p>

<p>慣れたもんだとタカを括ってかかったら思わずヘマって手間取った。最後のワイヤー固定調整で失敗。</p>

<p>ワイヤーの張り加減はなかなか微妙で張り過ぎればキックスタートが全く効かず緩ければシフトチェンジが決まらない。レバーもキチッと戻らない。前回一発で綺麗に決まったのは偶然だったのかも。</p>

<p>今日は懐中電灯作業に。日暮れも早くなったね。</p>]]></description>
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         <pubDate>Wed, 23 Nov 2011 18:02:08 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ランドセル修理でイオンの素晴らしい対応</title>
         <description><![CDATA[<p>・状況</p>

<p>小４長女のランドセルが壊れる。ベルトの上の付け根の樹脂部分が折れて取れるというもの。</p>

<p>ランドセルの作りに問題があったわけではなく、長女の扱いが悪かったためだろう。放り投げたりしてたし。もう小４だし。</p>

<p>で、なんにしても修理に出さねばならない。まずは購入元に相談。</p>

<p>買ったのは近隣のイオン系列の店舗なのでそこに持ち込んだ。レシート、保証書なし。タグからTopValuブランドであることは分かる程度。保証期限も切れてるだろうし、修理を取り持ってもらえればいいから保証書類は不要であろうとも思った。この手の修理はお金も期間もそれなりにかかるだろうことも覚悟した。</p>

<p>・対応</p>

<p>そこで驚く対応を受ける。修理して欲しい旨伝えると、修理にかかる時間が一ヶ月近くかかりそうなこと、そしてすぐさま<br />
「代わりのランドセルご用意しましょうか？」<br />
とのこと。そういう対応してくれるんだ！非常に助かる。そしてちょっと感動。ありがたくお願いすると出されたランドセルはどう見ても新品。え？と思う。深くは尋ねなかったけどもありがたくお借りする。</p>

<p>で、修理費用はざっくりどれくらい掛かりそうか尋ねると不要であると。ここでもえ？と驚いた。保証書もレシートも無しだよ？４年前のだよ？</p>

<p>正直ここまでの対応をしてもらえるとは思わかなった。こうなると感謝を通りすぎて少し戸惑ってしまったが、本当に助かるよ。イオンはサービス面で結構信頼してたけどここまでとは。すごいね。</p>]]></description>
         <link>http://megalo.jp/metlog/2011/11/201446.html</link>
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         <pubDate>Sun, 20 Nov 2011 14:46:23 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>twitter募金の行方</title>
         <description><![CDATA[<p>ツイッターのタイムラインを見ると、日々「ツイッターで呟いて募金…（リンク）」というのが毎日流れてきます。そう、私の友人は情に厚い心優しい友人が多いのです。</p>

<p>私は普段からよく募金もしているほうだ…と思っているし、つぶやいて募金ってなんとなく胡散臭さを感じてやらないことにしてます。が、毎日こうタイムラインに流れては、自分は非常にけちで薄情な人間だと責められてるような気になってきます。つぶやくくらい。誰が損するわけでもないし。でもね、うーん。どうなんですかね。</p>

<p>で、ちょっと調べてみた。代表的な、最もよく流れてくるのはこれね。</p>

<p><a href="http://www.unilever-sabd.jp/twitter">ユニリーバ東日本大震災募金</a></p>

<p>ユニリーバって具体的にどんな会社？ってよく分からないので調べてみたら(<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%90">ユニリーバ - Wikipedia</a>)　要はリプトン紅茶、石鹸のラックス、ダブ、洗剤のジフ、ドメストを扱ってる外資系の企業ね。怪しいところではなさそう。</p>

<p>で、件のページを見ると寄付総額は一千万に達してるようだけど、よく読むと幾つかのバリエーションの寄付の総額。つぶやき数は１２０万にすぎないのでつぶやきによる寄付金は１２０万円なのだろう。多いと見るか、少ないと見るかはなんとも。額ではないとする価値観もあるだろうしね。</p>

<p>で、この寄付金の行き先は４つの団体（現在は３つですが）</p>

<p>一つは国連世界食糧計画（WFP） ですが、ここは６月末で募金終了。トップページでいつまでも載せてるのもどうかと思うが…</p>

<p>もう一つはユニセフ。ユニセフ自体は募金をしないので正確には、日本ユニセフ協会という外郭団体。２ちゃんねらーの皆様には非常に評判が悪い。ざっくりネットで見て回って具体的に何が気に入らないのかみたけどもどうもよく分からなかった。寄付金の最大２５％までを事業費として使う、となっているところが気に入らないっぽいけど、維持費は必要になるだろうし寄付金の額だって一定ではないわけだから「最大」と書かれているんじゃないでしょうかね。逆に他の団体は一円たりとも維持費に使ってない、というわけでもないでしょうし。</p>

<p>もう一つはoxfam。馴染みがないので調べると<br />
<blockquote><br />
貧困と不正を根絶するための持続的な支援・活動を100カ国以上で展開している団体</p>

<p>引用元：<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%A0">オックスファム - Wikipedia</a><br />
</blockquote></p>

<p>とある通り、震災募金でも<br />
<blockquote><br />
被災された方のなかでも、特に小さな子どもと母親、シングルマザーの方、日本に移住している方、家庭内暴力や性暴力被害にあっている方に次の支援を実施しています</p>

<p>引用元：<a href="http://oxfam.jp/2011/06/post_397.html">オックスファム・ジャパン 東日本大震災　オックスファム・ジャパンの支援活動</a><br />
</blockquote></p>

<p>とあり、活動内容を見てもシングルマザー、妊産婦、気仙沼のフィリピンの女性たちのラジオ番組…という内容が目についた。</p>

<p>もう一つの団体はセーブ・ザ・チルドレンという団体。調べると</p>

<blockquote>
児童の権利に関する条約 (子どもの権利条約) を理念とし、子どもの権利の保護を目標として活動している

<p>引用元：<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%BB%E3%82%B6%E3%83%BB%E3%83%81%E3%83%AB%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%B3">セーブ・ザ・チルドレン - Wikipedia</a><br />
</blockquote></p>

<p>という団体。震災の活動報告は復興支援サイトに詳しい→<a href="http://www.savechildren.or.jp/jpnem/jpn/index.html">寄付・募金・ボランティア｜子どもたちのための国際NGO：セーブ・ザ・チルドレン・ジャパン</a></p>

<p>直近でお金のかかってそうな企画は「被災地のサッカー少年　ブラジルへ行く」あたりだろうか。ツイッター募金で１２０万のうちの３０万がセーブ・ザ・チルドレンに渡ったとして一人分の飛行機代になるかどうかの額、か…</p>

<p>これらのツイート募金先。妊婦、シングルマザー、子供たち。復興支援というにはどれも変化球すぎないか？というのが正直な感想。</p>

<p>自分が願う復興は、支援や寄付など要らない自立した経済活動の回復。緊急もあるだろうけどそれはまた別として。できればそういう回復に近づくための方策を支持したいし、力になれればと思うし、そういう方向で意思表示をしたい。</p>

<p>寄付金などは「額ではない」というのはよく聞く言葉で、そうでないとすれば「意思表示」「拡散運動」「知ってもらうため」って話もよく聞く。さて。額としてもそれほど効果があるようにも見えず、支持したい方向としても自分からすると若干違うようにも思えます。</p>

<p>しかしつぶやいて１円。どうなんだろう？平均フォロワーを仮に１００人としても、１２０万のtweetは非公式RTのように、のべ一億２千万に拡散してるわけか。うーん…情報としてもどうなんだろうね。毎日毎日流す内容として。自分のフォロワーに「同じように支持してください」ってこと？「私は支持してます！」ってことは確かだろうけど。みんなどう思ってるのかな。自分はそういうのが流れてきて「いい人なんだろうなー」とは思うし、なんであれ善意ですしね。逆に善意の意思表示ってなんだか責めるような圧力があってさ、そういうのをやらない自分はどう思われてるのかななんて考えます。冷たい人間だとか頭固いとか思われてるのかなーとか、そういうことはどうしてもよぎります。</p>

<p>（どんな団体にどんな寄付をするにしても聞こえないところでやってくれればいいのに）</p>

<p>寄付しよう、助けになりたいという気持ちは持っていてもこういうつぶやいて募金をしないという選択をするのもアリですよね。</p>]]></description>
         <link>http://megalo.jp/metlog/2011/09/191017.html</link>
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         <pubDate>Mon, 19 Sep 2011 10:17:00 +0900</pubDate>
      </item>
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         <title>奇妙な夕飯　UFO編</title>
         <description><![CDATA[<p>袋入り焼きそばというものはどう作っても美味い食い物にはならない。マズイ。蒸し麺をカリッと焼くでもなくベタなソースに絡めてテキトウな野菜と炒めてさて美味いかというとそうはならない。屋台の焼きそば風だけどあれだって冷静に家で食べて美味いものでもない。</p>

<p>いつもそんなふうに思ってるわけではないけども、ふとそう思える瞬間があって。そういう思いが湧き上がると逆にカップ焼きそばのUFOを食べたくなる。</p>

<p>あれは美味い。よく出来た味と香りと食感。安っぽいけどそれぞれよくマッチしている。そこらの焼きそばより数段は美味い。ただ味がいつも全く同じで癖もあるから飽きやすい上に、値段も手頃でどこにでもあるから世間的に軽く扱われているというだけだ。</p>

<p>振り返るとUFOも随分食べてない。前回はいつだったか思い出そうとしてもロード時間が長すぎてタイムアウトになる。少なくとも一年は食べてない。だから食べたい。と妻にいうと買い置きは無いよ、というところでチャンチャンとなった。それが先週のこと。</p>

<p>「焼きそばUFOを食べたい」</p>

<p>という非常にささやかなハードルの低い目標設定は一週間待ちになった。三連休もあればどこかで食べてもいいだろう。モノはコンビニで買っておいた。</p>

<p>低くても設定した目標を計画通りにクリアすることでわずかな達成感を得、それが幾らかの自信を補給する。幸せってそんなもんだろう？</p>

<p>で、今日の昼あたり焼きそばにしようかと思ったらその前に妻が「寿司食べたい」との発言。寿司かUFOかというと寿司にせざるを得ない。というわけで昼は寿司になった。</p>

<p>それにしても夜にUFOはナシでしょう。朝も無い。昼しか無い。と思ってたら</p>

<p>「楽だし夜UFOにすれば」</p>

<p>との妻の発言。でも他の家族はどうするの？とそれぞれリサーチすると次女もUFOを食べたいと。そういえば次女UFOを食べたことが無いかも。長女は焼きそばではない、汁の入ったカップ麺が食べたいとの事。それはそれでいい。パパだけ好きなものというわけにも行かないので皆、それぞれ好きなものを食べれば良い。そういう事が可能なのもカップ麺の良さだ。</p>

<p>妻は何を食べたいか知らないがどうせビールだ、そんなには食べない。次女用のUFOを分ければいい。どうせ次女は一つを完食できないだろうし。カップ麺類は味が濃いから軽くライスだけ準備しようか。中身が偏ってるし軽くオカズも用意する？なら煮カボチャやフルーツ、焼豚のスライスとかも並べようか。じゃ、それでいいか。そんな話になった。それで済むとそう思ってた。</p>

<p>ところが妙な方向に何か歯車が食い違いおかしなことになっていく。</p>

<p>妻はキッチンで何か作ってるから見て驚いた。これがなんと袋入りの蒸し麺焼きそばを作っている。話を理解していたのだろうか？</p>

<p>「それ誰が食べるの？」</p>

<p>妻「次女は…</p>

<p>私「次女は一緒にUFO食べたいって言ってたじゃない？</p>

<p>妻「長女が何でもいいって言って</p>

<p>私「長女は何でもいいからスープ入りのカップ麺がいいって言ってたじゃない？私は袋麺がイヤだからUFOにしたいってのがそもそも話の始まりだよね？UFOを２つは作れないねそれじゃ。</p>

<p>妻「…　いいわよ私が食べるから</p>

<p>（いや食べないでしょうアナタそんなに…）</p>

<p>で、その結果どうなったか。</p>

<p>てんこ盛りになった妻の手作りの蒸し麺焼きそばを目の前に私はUFOを食べる。次女にも分ける。長女はカップ麺。妻はビール。</p>

<p>誰も食べない蒸し麺焼きそばだけがテーブルの真中に鎮座し固く冷めていくのを見ながらカップ焼きそばを食べる夕食。入り交じる焼きそばの匂い。奇怪で不穏な気まずい空気が流れる。これなんて拷問？</p>

<p>低い目標設定は気持ちよく解決されなかった。</p>

<p>UFOの味は昔と変わらず、ああ、美味いもんだね、だけどもすぐまた食べたいとも思わないよ…</p>

<p>（来年あたり、またUFOを食べるか）</p>

<p>ラッピングされた山盛り焼きそばを見ながら、次は家族が居ない時に黙って一人で食べようと思った。</p>]]></description>
         <link>http://megalo.jp/metlog/2011/09/180530.html</link>
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         <pubDate>Sun, 18 Sep 2011 05:30:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>EC-03 とvespa</title>
         <description><![CDATA[<p><a href="http://www.yamaha-motor.jp/ev/ec-03/">YAMAHA EC-03</a>納車。久々の国産で新車。</p>

<p>メーターは0km、これは初めてのキリ番だと思ったけどデジタルでパディング無しなのでキリ番に見えないね。</p>

<p><img alt="IMG_2333.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_2333.JPG" width="320" height="241" /></p>

<p>納車の前にvespaの切れたヘッドライトを交換。いい焼け具合。交換は難しくはないよ。テキトウにいじるのも楽しみ。</p>

<p><img alt="IMG_2332.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_2332.JPG" width="240" height="320" /></p>

<p>そういやEC-03とvespaは対照的だな。いろいろ。</p>

<p>鉄とリチウム。</p>

<p>vespaにバッテリーはない。全てエンジンで動かす。一方EC-03にエンジンは無い。全てバッテリーで動かす。</p>

<p>vespaは電気に影響されない。EC-03はガソリンが売ってなくても影響はない。</p>

<p><img alt="IMG_9517.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_9517.JPG" width="320" height="180" /></p>

<p>vespaはとってもウルサイ。それに排気も臭い。EC-03は無音に近い。そして無臭。排気が無いからね。室内保管で問題ない、というのも納得。</p>

<p>vespaはスクーターの原点。EC-03は次世代のスクーター。祖先と子孫。過去と未来。</p>

<p>vespaの出足は遅い。スピードが乗ると普通のスクーターにも負けないけど。EC-03の出足は驚異的な加速。でもリミッターが低く設定されてて直線では普通のスクーターに負ける。</p>

<p>vespaの鍵はチャリの鍵より小さい。ハンドルロックだけなので施錠状態でもキックでエンジンがかかる。EC-03の鍵は車の鍵のように長い。始動、ハンドルロックに加えてパスワードも設定できる。</p>

<p>vespaにはハンドルにクラッチワイヤーまで通ってるがEC-03にはスロットルワイヤーすら無い。</p>

<p>vespaは信号待ちでたまにエンジンが止まる。EC-03は信号待ちで完全に止まる。アイドリングは無い。</p>

<p>vespaと言えばモッズでありさらば青春の光。あるいはローマの休日。一方EC-03はパッソルの流れを汲む。オードリー・ヘップバーンと八千草薫。</p>

<p>でもどっちもチェーンがない。直接車輪を駆動する。</p>

<p>どっちもチューブのタイヤ。パンクや空気圧減が悩ましい。</p>

<p>EC-03乗ってまず感じる、ほとんど静かで加速すると「シュイーン」と鳴るモーター音。加速は悪くない。車体も小さく小回りの効く感じ。</p>

<p>どっちも乗って楽しいね。</p>]]></description>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">ec03</category>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">vespa</category>
        
         <pubDate>Sat, 10 Sep 2011 19:37:48 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>vespaキリ番等。Vogueお別れ</title>
         <description><![CDATA[<p>8/17 頃　vespaミッションオイル交換。</p>

<p>8/25 vespaツーリング。キリ番到達。</p>

<p><img alt="IMG_2284.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_2284.JPG" width="239" height="320" /></p>

<p>ツーリングでは珍しく自分以外の黄色いベスパを発見。（これには写ってないけどね）</p>

<p><img alt="IMG_2292.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_2292.JPG" width="320" height="239" /></p>

<p>今回は焼肉とソーセージ作り。vespa話や、その他もろもろの話が出来るのがいいところ。誰か親しい友人とつるんで参加するわけではないので、誰と仲良く話すかは行ってみないと分からない。というのが面白いところ。</p>

<p>帰りにヘッドライトが切れていることが判明。夕闇がちょっと怖かった。来週あたり対応予定。交換用ランプはあったはず。</p>

<p>昨日<br />
9/3<br />
通勤用ビークルVogueお別れ。</p>

<p>チェーンが切れた。あとウインカーのステーが折れた。エンジンの調子がイマイチ。おそらくキャブにガソリンが溜まってる感じ。</p>

<p>こういうのバイク屋では本当に修理してくれない。外国車は嫌われる。話も聞かずに頭から部品が無いからやらない。って。</p>

<p>じゃぁ仮にオークションで買ったアプリリアをアプリリア取扱店に持っていったら？</p>

<p>このバイクうちで買ったんですかと聞かれた挙句いろいろ後回しにしますよと言われるいやらしさ。本当に嫌になる。</p>

<p>Vogueは買値が安かったこと、見てくれるバイク屋が無いこと、あっても結構なお値段が予想されること、自分でやるなりナントカするなりの思い入れも無いこと。</p>

<p><img alt="IMG_2297.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_2297.JPG" width="239" height="320" /></p>

<p>そんなこんなでお別れになります。元はとったかな。もういいだろう。来週から新しい通勤用ビークルを予定。今度は国産。それまで自転車。</p>]]></description>
         <link>http://megalo.jp/metlog/2011/09/042053.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Vogue</category>
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         <pubDate>Sun, 04 Sep 2011 20:53:15 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>防水コンデジが楽しい！</title>
         <description><![CDATA[<p>防水タイプのコンデジが楽しい。デジカメ持ってズカズカとビーチに入る爽快さ。これまでは水と砂である種デジカメの入れない場所だったところに簡単に入れます。</p>

<p>防水コンデジも一万円台でなかなかのものが手に入ります。防水ケースというのもあるけどいろいろ不安が…あと、ケース無しで防水なのでコンパクト。海水パンツのポケットに入ります。水中に落とさないよう注意ですが。</p>

<p>自分が買ったのはFujifilm のXP30というヤツ。これね。</p>

<table  border="0" cellpadding="5"><tr><td colspan="2"><a href="http://www.amazon.co.jp/FUJIFILM-%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%A9-FinePix-XP30-FX-XP30OR/dp/B004NROYXA%3FSubscriptionId%3D15SMZCTB9V8NGR2TW082%26tag%3Dmetlog-22%26linkCode%3Dxm2%26camp%3D2025%26creative%3D165953%26creativeASIN%3DB004NROYXA" target="_top">FUJIFILM デジタルカメラ FinePix XP30 オレンジ FX-XP30OR</a><img src="http://www.assoc-amazon.jp/e/ir?t=metlog-22&l=ur2&o=9" width="1" height="1" style="border: none;" alt="" /></td></tr><tr><td valign="top"><a href="http://www.amazon.co.jp/FUJIFILM-%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%A9-FinePix-XP30-FX-XP30OR/dp/B004NROYXA%3FSubscriptionId%3D15SMZCTB9V8NGR2TW082%26tag%3Dmetlog-22%26linkCode%3Dxm2%26camp%3D2025%26creative%3D165953%26creativeASIN%3DB004NROYXA" target="_top"><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/51-J0Z%2BKr-L._SL160_.jpg" border="0" alt="FUJIFILM デジタルカメラ FinePix XP30 オレンジ FX-XP30OR" /></a></td><td valign="top"><font size="-1"><br />富士フイルム  2011-03-05<br />売り上げランキング : 15812<br /><br /><br /><a href="http://www.amazon.co.jp/FUJIFILM-%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%A1%E3%83%A9-FinePix-XP30-FX-XP30OR/dp/B004NROYXA%3FSubscriptionId%3D15SMZCTB9V8NGR2TW082%26tag%3Dmetlog-22%26linkCode%3Dxm2%26camp%3D2025%26creative%3D165953%26creativeASIN%3DB004NROYXA" target="_top">Amazonで詳しく見る</a></font><font size="-2"> by <a href="http://www.goodpic.com/mt/aws/index.html" >G-Tools</a></font></td></tr></table>

<p><img alt="DSCF0367.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/DSCF0367.JPG" width="320" height="240" /></p>

<p>他に水辺の写真をGoogle+にアップしました。私となんらかの交流のある方はゼヒmetrohアットgmailドットコムをサークルに加えてくださいな。まだGoogle+のアカウントを持ってないよーという方はご連絡ください(メアドをご一報ください）</p>]]></description>
         <link>http://megalo.jp/metlog/2011/08/162235.html</link>
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         <pubDate>Tue, 16 Aug 2011 22:35:10 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>vespaタイヤローテーション</title>
         <description><![CDATA[<p>タイヤに異音を感じてふと見るとリアがツルツル。昨日はタイヤをローテーションしました。リアタイアはスペアに。</p>

<p><img alt="IMG_2059.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_2059.JPG" width="239" height="320" /></p>

<p>ちなみにフロントはこんな感じ。ほどほどに減ってるものの溝はあるし。</p>

<p><img alt="IMG_2060.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_2060.JPG" width="239" height="320" /></p>

<p>ベスパって二輪というより一輪車に補助輪がついている感じ。と思っていたらタイヤの働きはまさにそんなまんま。リアはガリガリに減っていながら他はヒゲつきとかあるからね。</p>

<p>しかしあんなにツルツルだとバーストしちゃうよアブナイ、アブナイ。</p>

<p>と思ってたら…</p>

<p><img alt="IMG_2061.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_2061.JPG" width="320" height="241" /></p>

<p>すでにバーストしてたという…</p>

<p>距離メモ：</p>

<p><img alt="IMG_2062.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_2062.JPG" width="240" height="320" /></p>]]></description>
         <link>http://megalo.jp/metlog/2011/07/311506.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">maintenance</category>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">vespa</category>
        
         <pubDate>Sun, 31 Jul 2011 15:06:40 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Vogue故障</title>
         <description><![CDATA[<p>帰り駐輪場を出てすぐバイクのチェーンが外れました。困りましたがどうしようもなくそのまま帰る他はありません。</p>

<p>Vogueの自転車モードで帰宅。Vogueはチェーンが二つあって一つがバイク駆動用で一つは自転車モード駆動用。バイクのチェーンが外れても自転車モードは使えるのです。実際に自転車モードを使うのはこれが初めて。しかし遅くて恥ずかしい。頑張って漕いでも颯爽とママチャリに抜かれるという。</p>

<p>でもチェーンが外れた状態で漕ぐのは良くなく、バイク側のチェーンは妙な引っかかり方でガラガラガラガラと異音があります。やがて引っかかる音が酷い音に変わって、暫くして無音になっておかしいな、と降りて見るとチェーンが無い。戻って拾ってきましたよ。</p>

<p>救いなのは雨でも嵐でもない好天で、家からそれほど遠くない、復路での事故ということ。トラブルは予想してましたが、それほど悪いシチュエーションではありません。</p>

<p>最近、エンジン吸排気系の具合も悪いしウインカーのステーも折れたし、そろそろ限界かも。修理を考えると、元々買った値段が安いからどうしても前向きには考えにくい。Vespaと違ってこっちは長く大切に…というふうにも考えて無かったし。次期マシンを検討する頃合いかな。</p>]]></description>
         <link>http://megalo.jp/metlog/2011/07/221237.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">Vogue</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">trouble</category>
        
         <pubDate>Fri, 22 Jul 2011 12:37:31 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>コメント閉じました</title>
         <description><![CDATA[<p>コメント閉じました。奇しくも同時期。</p>

<p><a href="http://www.nurs.or.jp/~ogochan/essay/archives/3295">コメント欄やめました | おごちゃんの雑文</a></p>

<p>自分の場合は確固たる何かがあって閉じる訳ではなく、雨霰と爆撃されるコメントスパムに疲れて閉じます。</p>

<p>captcha(文字認証）を突破されたようで。それを差し替えるスキルもなく。</p>

<p>MTをアップグレードしてまたカスタマイズしようという根気も今はなく。</p>

<p>気まぐれに復活させるかもしれませんが当分このままにします。何かあればご連絡を。twitterでもメールでも。</p>

<p>*とか言ってるそばから復活など。再構築したらcaptchaの文字が変わるからもしかしたら対策になるかな？</p>]]></description>
         <link>http://megalo.jp/metlog/2011/07/150003.html</link>
         <guid>http://megalo.jp/metlog/2011/07/150003.html</guid>
        
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         <pubDate>Fri, 15 Jul 2011 00:03:57 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>財布購入：abrAsus 薄い財布</title>
         <description><![CDATA[<p>財布を新調した。アブラサスの「薄い財布」というもの。店舗売りは無くネット専売のような感じです。</p>

<p><a href="http://superclassic.jp/?pid=16355432">薄い財布 abrAsus アブラサス 《公式サイト》| 財布(メンズ 紳士) | 薄型二つ折り財布</a></p>

<p>詳細はオフィシャルサイトに詳しいけれど、確かに随所に工夫がされて感心するばかり。最初は固いかなと思ったカード入れエリアもなかなか使いやすい。</p>

<p>薄さは実際使った感じでも本当に薄い。二つ折りタイプの中でも一回り小ぶりな感じ。よく出来てる。</p>

<p>ところがちょっとポケットから出し入れが厄介。</p>

<p>今まで使ってたFREITAG のDALLASという財布と並べたところ。形が正方形に近い。</p>

<p><img alt="IMG_8884.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_8884.JPG" width="320" height="241" /></p>

<p>正方形で、小さいというのがクセものでポケットに入れたときにストンと奥まで落ちすぎるのだ。胸でも尻でも。そして出すときに引っかかる。薄く小さいわりに出し入れがスムースでないというのが若干気になった。</p>

<p>全体に隅々まで工夫が凝らしてある半面、別の見方をすると作りがなんともクセっぽい。そこは趣味の分かれるところかもしれない。</p>

<p>気になったところはそれくらい。</p>

<p>これ、本当に薄さにこだわって作ってあるんですよね。で、カードなんかも５枚が限度という設計だしコインだって膨大に入れられるわけではない。</p>

<p>そういう制約が、いいね。そこは気に入っているところ。</p>

<p>ぽーんと財布の機能に丸投げでお願いするんじゃなくてアナタも薄くするために努力が必要ですよ？と語りかけてくるような感じ。このお互い感がいい。良い美容院とか行くと色々聞いて話しながら髪型決めていくじゃない？ああいう「僕もプロのワザでいい髪型にしたいのですが一緒に考えて良い感じにしましょう」という協働体制というか。財布さん側では可能な限りの工夫と努力をしてるわけですからコチラもそれに応えねば。って感じの。</p>

<p>そういう妄想パートは置いといてもなかなか良い財布です。気に入ってます。</p>

<hr />

<p>今まで使ってた財布もざっと６年。FREITAG はトラックの幌を使ったもので薄くて丈夫。</p>

<p><a href="http://megalo.jp/metlog/2005/08/291320.html">MetLog：物欲炸裂。</a></p>

<p>これが新品の時。</p>

<p><img alt="freitag.jpg" src="http://megalo.jp/metlog/archives/images/freitag.jpg" width="320" height="307" /></p>

<p>オフの日も仕事の日もジーンズにスーツに。そりゃくたびれもする。しかし案外、外見で大きな傷みは無い。</p>

<p><img alt="IMG_8878.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_8878.JPG" width="320" height="320" /></p>

<p>しかし開くと隅に穴。</p>

<p><img alt="IMG_8881.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_8881.JPG" width="320" height="240" /></p>

<p>穴が開いたから買い換えたわけではなく、これはちょっとカジュアル寄り過ぎるんだよね。買ったときはそれで良かったんだけども今となってはもう少しフォーマル寄りのものが必要になってきて。</p>

<p>かといって長財布というガラでもなく。こういうところに落ち着きました。</p>]]></description>
         <link>http://megalo.jp/metlog/2011/06/100018.html</link>
         <guid>http://megalo.jp/metlog/2011/06/100018.html</guid>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">gadget</category>
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         <pubDate>Fri, 10 Jun 2011 00:18:38 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>その後の考え方を変えた化学用語</title>
         <description><![CDATA[<p>まだ若い頃、ゲーム仲間との会話の中で、その後の考え方を変える決定的な話があった。</p>

<p>それまでの話の流れは良く覚えてないが彼との会話はこう始まった。</p>

<p>「律速考えろよ律速」</p>

<p>私「リッソクって何？」</p>

<p>彼「・・・知らないのか」</p>

<p>私「知らん」</p>

<p>彼はちょっと考えてからこんなことを言った。</p>

<p>彼「例えばmetroが、早くプリントするカメラの開発を任されたとしようか。流れはだいたい分かる？」</p>

<p>私「一応現像も自分でしたことある」</p>

<p>彼「仮に、シャッターを千分の一秒で開くとしよう。</p>

<p>それを現像するのに１分、定着３分。洗いも３分。</p>

<p>プリントで現像定着もそのくらいとして水洗いと乾燥で３時間。</p>

<p>さて、ではどこから手をつける？」</p>

<p>私「水洗い乾燥、だな」</p>

<p>彼「そういうことだ」</p>

<p>私「そういうことか」</p>

<p>こういう配分であればとりあえずシャッタースピードの改良、というのは優先度は低い。</p>

<p>まず大きな問題点を探す。最大要因は何か。そこから切り崩していかないと解決の道は遠い。</p>

<p>言えば何でもないことだけど重要なことで、何度も助けられた。</p>

<p>当たり前のようだけど、これが結構、ある。</p>

<p>例えば１００ギガのハードディスクがいっぱいで困ってるときに文書ファイルやこまごまとしたファイルから精査する人をたしなめたことが何度かある。見た目雑多に見えてそこを直すという気持ちも分かるけど解決とは別の話だ。そういうことも結構だがまずは最大サイズのフォルダを探してそこから当たることだ。</p>

<p>節電に関してもそう。さあ節電しよう、という時にイキナリ待機電力から入ったり。これはだいたい意味が無い。</p>

<hr />
大筋に関係のない微細な部分で何かをする、ということに疑念や抵抗を感じます。たとえばボトルキャップを集めてそれがワクチンになるとか。エコになるとか。これらはもう少しよく考えたほうが良いでしょう（参考：<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9C%E3%83%88%E3%83%AB">ペットボトル - Wikipedia</a>)

<p>「節電で待機電力から」にしてもボトルキャップにしても、それにかけるコストは意外に大きい。大きなコストで得られる「何かやった感」「頑張った感」「良い事した感」に比べはるかに小さい成果。問題なのはそこで一定の満足を得てしまうこと。努力はしました。だからそれ以上の努力はしなくなる、ってこと。</p>

<p>話はややそれていくけど。</p>

<p>多くの場合、微小な成果に多大な努力を強いるものに「愛情」だとか「善意」だとか測定不能な何かが付随すると判断が曇りがち。弁当の飾り付けに多大な注力をするくらいのことなら害は無いが「ワンクリックで一円の…」のようなものもちょっと気になる。「ワンクリック」のコストは思うより高い。そして小さな成果。そこで満足して終わる何かが、その分あるということ。それでいいの？</p>

<hr />
そうそう、本来「律速」とは化学反応の反応速度効率のことを言うらしいのだけど、先の説明を聞いて誤解してスッカリ拡大解釈してしまっていたことに気がついたのはそれから随分経ってから。

<p>でもそれを知ってもこの誤解があってこそ得るものがあったのでこれはこれで良しです。</p>]]></description>
         <link>http://megalo.jp/metlog/2011/06/050822.html</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">life</category>
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         <pubDate>Sun, 05 Jun 2011 08:22:02 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>スタンドゴム交換</title>
         <description><![CDATA[<p>摩耗して穴のあいたスタンドゴムを交換。</p>

<p><img alt="IMG_8866.JPG" src="http://megalo.jp/metlog/images2/IMG_8866.JPG" width="320" height="241" /></p>

<p>右足が案の定穴あき。スタンドの軸もそれなりにすり減ってました。エンジンがタイヤの右側についているのでどうしても右に重みがかかってしまいます。</p>

<p>ゴムは手でねじって回らないと取り替えは面倒ですがとりあえず手で回ったので引き回しながら抜きました。</p>

<p>新しいものを挿すのは抜くのより随分と楽。半分も挿せばあとはスタンドを立ててバイクの重みでググっと奥まで刺さるので。</p>]]></description>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">VESPA生活</category>
        
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">maintenance</category>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">vespa</category>
        
         <pubDate>Sat, 21 May 2011 19:56:52 +0900</pubDate>
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